Maia Bicitrour

A Câmara Municipal da Maia e a União Ciclista da Maia vão levar a efeito, no dia 06 de Setembro do corrente ano, o evento Maia BiciTour. A Câmara Municipal da Maia, através do seu Departamento de Desporto, vai dinamizar uma actividade desportiva na área da recreação e lazer que, conjuntamente, consiga proporcionar o são convívio entre diferentes gerações. Pretende-se juntar num mesmo evento, família e amigos, numa prova velocípédica, sem carácter competitivo e com aproximadamente 15 km de extensão, percorrendo várias artérias do Concelho da Maia.
A partir da próxima quinta-feira, dia 13 de Agosto pelas 9:00 horas, estará disponível novamente o registo on-line, para efectuar a sua inscrição no Maia BiciTour.

Mais pormnores em:

http://desporto.maiadigital.pt/

Regulamento em:

http://desporto.maiadigital.pt/recursos/newsletter/maia-bici-tour_regulamento.pdf/view

Centro de Ciclismo de Loulé

…e por falar em vitorias, de referir que esta foi a primeira vitoria que o Centro de Ciclismo de Loulé obteve numa Volta a Portugal.

Breve resumo do Centro de Ciclismo de Loulé

Fundado em 13 de Dezembro de 1982, por um grupo de amigos amantes da modalidade, a actividade do Centro de Ciclismo de Loulé tem como principal objectivo, não deixar morrer a tradição louletana de décadas que é, e sempre será, o ciclismo de estrada (clássico).

Mas, recordando o desaparecimento da equipa profissional do Sport Clube Campinense e a inexistência, na época, da modalidade de ciclismo no Louletano Desportos Clube (até então o clube mais representativo no concelho de Loulé), fizeram com que cinco amigos, amantes da modalidade, respectivamente Álvaro Eusébio, Filipe José Perna Coelho, José Armando Viegas, Aurélio Custódio de Sousa e José Virgílio de Sousa, fundassem em 13 de Dezembro de 1982, o Centro de Ciclismo de Loulé (CCL).

Com o objectivo de não deixar morrer uma tradição louletana de décadas, que se considera ser o ciclismo clássico, a grande aposta do Centro de Ciclismo de Loulé incidiu, (com excepção do ano de 1987, quando formou a primeira equipa de profissionais com a qual participou na Volta a Portugal em Bicicleta), na formação.

No entanto, só em 2003 é que o CCL, mantendo a aposta na formação, avança para a criação da sua equipa profissional de ciclismo, equipa a que se propõe manter, e com a qual pretende tornar a guindar o concelho de Loulé ao mais alto nível na representação da região algarvia, através duma modalidade sui generis, que constitui a paixão de todos os louletanos.

O Centro de Ciclismo de Loulé é muitas vezes referido como o exemplo a seguir em Portugal na formação sendo inclusivamente a maior Escola de Ciclismo do país.

Conhecida ano após ano como a equipa com orçamento mais baixo no pelotão nacional, ora com mais dificuldades financeiras ou com menos ano após ano lá se vai mantendo na estrada a equipa profissional de ciclismo e hoje o Centro de Ciclismo de Loulé está de parabéns pois finalmente conseguiu ganhar uma etapa numa Volta a Portugal.

Em 2009 a equipa do Centro de Ciclismo de Loulé “coligou-se” com o Louletano e, com os patrocínios da autarquia e de Aquashow, promete “luta” na presente época velocipédica.
Seruca Emídio (Presidente da Câmara de Loulé), é claro, elogiou esta união de esforços e manifestou o seu agrado por “o clube, a cidade e o concelho estarem representados por uma equipa profissional na Volta a Portugal e nas grandes provas de ciclismo nacional, com muito sacrifício e empenho”. E, referindo-se ao «casamento» CCL/LDC, continuou: “Isto é o exemplo daquilo que eu defendo há muito tempo: a união de esforços, em vez da separação e divisão”.
Manuel Baptista, presidente do Centro de Ciclismo é a verdadeira “alma ciclista”, a quem se deve reconhecer o mérito de estar mesmo e só interessado no ciclismo, disse o que sente: que esta seja uma verdadeira equipa profissional, para “mostrar que Loulé é uma terra de ciclismo”.

Muito mais se poderia escrever sobre este clube, mas penso que o essencial já está.

...o resto da Volta

Tal como previa, João Paulo Cabreira venceu hoje a etapa da Senhora da Graça e confesso que para mim foi meia surpresa o ataque do Nuno Ribeiro.

Não descorando e após o ataque de Nuno Ribeiro ao KM 117,7 quem mais trabalhou para que a fuga tivesse sucesso foi precisamente o João Cabreira de onde ainda se destaca já em plena subida para a Sr.ª da Graça ao KM 150 o seu fortíssimo ataque.

Salvo melhor opinião entendo que neste momento está já encontrado o vencedor desta 71ª Volta a Portugal em Bicicleta, ou seja, o Nuno Ribeiro da Liberty Seguros. Relembro que ele no contra-relógio é bom e na subida nem é preciso dizer nada. Ainda no ano passado venceu em ST. Tirso. Se nada de anormal acontecer o Nuno tem neste momento todas condições para pela segunda vez na sua carreira vencer a Volta a Portugal.

Para o Ciclismo português é muito bom que estejam neste momento dois heróis lusos nos primeiros lugares e para ajudar à festa o Candido por certo que ainda ira ganhar mais umas etapas…

Fotos: PAD - http://www.volta-portugal.com/etapas/phps/fotos.php?etapa=4

Previsão da etapa Srª da Graça

São neste momento 10:00 da manhã dia 08 de Agosto, dia em que se irá disputar a etapa da Senhora da Graça.

Por factores externos e típicos de regimes ditatoriais vi-me excluído da função que habitualmente executo nas provas de Ciclismo, mas isso é uma questão que para o caso é neste momento irrelevante e que oportunamente falarei sobre ela…

Eu não sou nenhum especialista em estratégia de corridas e/ou conhecimento do real estado dos corredores, contudo alguns anos de experiência deram-me algum conhecimento do meio. Fico por exemplo “doente” quando ouça numa rádio de âmbito nacional um jornalista profissional afirmar que o Manuel Cardoso é um corredor que se defende bem na montanha…

Mas vamos ao tema do texto, ou seja, a minha antevisão para a etapa que hoje se vai disputar.

Muito, mas mesmo muito pessoalmente para a etapa de hoje aposto no corredor que está classificado em 19º lugar (dorsal nº 51 – João Cabreira do C.C.Loulé) e que está somente a 19 s do líder da Volta., pena que ele não tenha uma equipa forte para o ajudar e no contra-relógio face ao Hector e ao David ele seja mais fraco.

Na etapa de hoje ainda não vai sair um vencedor, contudo vai-se saber já quem vai deixar de estar na disputa.

Sou também de opinião que após o final da etapa de hoje ficarão somente quatro corredores ainda com possibilidade de ganhar a Volta (Cabreira, Blanco, Tiago e Guerra), mas isto é tão-somente a minha opinião com base nas classificações que estão disponíveis no site oficial da prova e no meu conhecimento dos corredores sendo que desconheço o estado anímico e físico de ambos nesta altura. Há pequenos pormenores que se percebem numa pequena troca de olhares, mas este ano fui proscrito da Volta por suposta imposição da U.V.P./F.P.C. . Aliás, já no final da 1ª Etapa da Volta a Portugal dos Cadetes em Barcelos e por intermédio do seu Vice-presidente - Sr. Delmino Pereira foi, em nome da Federação, junto do organizador (Fullsport) exigir que me retirasse IMEDIATAMENTE da corrida, pelo que não me admira que seja esse o motivo pelo qual a PAD prescindiu dos meus serviços (ao fim de nove anos de colaboração) a poucas horas do inicio da Volta a Portugal do Futuro e da Volta a Portugal.

Bem, pelo menos o Sr. Delmino Pereira – Vice-Presidente da U.V.P./F.P.C. foi honesto ao ponto de assumir que a exigência não era pela falta de qualidade do meu serviço mas sim por uma suposta situação de litigio entre mim e a Federação, mas como eu sou uma pessoa de mau carácter, aliciador, traidor, sem escrúpulos, covarde nada me poderá admirar.
O que eu estranho nisto tudo é que os dois jornalistas do site “Jornal de Ciclismo” assistiram a isto e nem duas linhitas escreveram, bem, é normal, eu também não sou assim tão importante no meio…

Mas voltando ao tema, há um outros nomes que se deveriam também considerar e estou a pensar por exemplo no Bruno Pires, mas falta lá qualquer coisita e depois das imagens que ontem à noite vi no resumo da RTPn definitivamente penso que ele não será dos corredores que irá continuar na disputa da Volta após a Senhora da Graça e daí cingir-me aos quatro nomes atrás mencionados.

Em relação ao Candido Barbosa (sinceramente gostava muito que ele conseguisse ganhar uma Volta a Portugal pois bem o merece e para o Ciclismo português isso seria excelente até porque é o único nome que é reconhecido por todos os Portugueses como ciclista) e mesmo este ano a etapa não sendo uma etapa tão dura como as anteriores da Senhora da Graça não deixa de ser dura e se por ventura ele perder algum tempo à passagem pelo Alvão (Lamas de Olo) ele poderá sempre recuperar esses segundos na descida vertiginosa até Mondim de Basto mas que não lhe permitirão recuperar do esforço dispendido e que fará que no inicio da subida para a Senhora da Graça irá estar mais debilitado fisicamente em relação aos directos opositores, assim sendo parece-me pois que ele hoje poderá perder alguns “muitos” segundos que o colocarão fora da disputa da Volta, mesmo que ainda venha a ganhar mais algumas etapas e os recuperar com as bonificações. Não nos podemos esquecer que ainda temos uma chegada á Torre e no dia seguinte é o contra-relógio final.

O Candido tem também outra coisa contra ele, ou seja, são inúmeras as solicitações que ele tem e que fazem com que o tempo que ele tem para efectuar a recuperação física seja inferior ao dos outros corredores, assim como também nos momentos antes da partida não lhe permitem que faça a concentração/repouso adequado ao seu estatuto, obrigando também e por força dessas mesmas solicitações a estar mais tempo de pé e ao sol começando logo aí o seu desgaste físico…

Enfim, esta é a minha antevisão como “treinador de bancada” para a etapa de hoje e relembro que não sou nenhum comentador especializado e muito menos candidato a comentador…

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Contudo e independentemente da classificação sou de opinião que todos os corredores independentemente da classificação que fizerem são uns autênticos heróis.

71ª Volta a Portugal – Desafio

Lanço aqui um pequeno desafio relacionado com 71ª Volta a Portugal …

Além do facto de serem corredores profissionais de Ciclismo e terem alinhado na 71ª edição da Volta a Portugal em Bicicleta o que é que estes nomes têm todos em comum?????

* Isidro Nozal (Liberty Seguros);
* David Bernabéu (Barbot Siper);
* David Blanco (Tavira);
* Rubén Plaza (Liberty Seguros);
* Constantino Zaballa (LA Paredes);
* Eládio Jimenez (Loulé Louletano);
* Santiago Perez (Madeinox Boavista);
* Danilo Hondo (PSK);
* Patrik Sinkewitz (PSK);
* Alessandro Petacchi (LPR

E já agora porque terá sido que a equipa Continental Profissional LPR Brakes, não foi convidada para ir à Volta a França?

Depois de ter lido as mensagens no livro oficial da 70ª edição da Volta a Portugal em 2008, assim como também as da edição deste ano, pergunto, onde estão os arautos dos códigos de ética e da luta anti-doping?

Citando o ex-seleccionar nacional de futebol (Scolari) é caso para perguntar;

- E os burros, somos nós?

Observação/Esclarecimento.

Nada tenho contra os atletas em questão, antes pelo contrário pois estão todos legitimamente em prova, contudo não pode acontecer é haver aparentemente dois pesos e duas medidas.Também não sou a favor do uso de substâncias consideradas dopantes!!!

9º Grande Premio de Mortágua /Troféu RTP

Ciclismo Para Todos

Volta Para Todos
Ao
Concelho da Maia 2009

A Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 decorrerá no próximo dia 22 de Agosto com inicio ás 15:00h junto à Câmara Municipal da Maia.

Esta prova destina-se a todos aqueles que queiram experimentar o que é uma corrida de Ciclismo e que não sejam federados, mas que também está a aberto a atletas federados, ou seja, aberto a qualquer um queira participar, pelo que todos serão bem vindos.

A prova será composta por três voltas a um circuito com 28,6 km o que dará um total de 85,8km. A primeira volta será feita a velocidade moderada e controlada pela organização sendo que á primeira passagem pela meta será dada a partida lançada para as restantes duas voltas em ritmo de competição pura.

Regulamento particular

Artigo 1º – Organização.

A – A Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 é uma prova organizada pela União Ciclista da Maia.

A prova realizar-se-á no dia 22 de Agosto, uma prova aberta para qualquer pessoa, com início pelas 15,00 horas, cuja inscrição é gratuita.

A participação de ciclistas não federados na UVP/FPC está prevista, contudo obriga por parte destes ao pagamento do valor de 2,50€ para efectivação do respectivo seguro no local da prova.

Podem participar pessoas com idade igual ou superior a 19 anos, ou que ainda completem 19 anos este ano.

B – A Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 é uma prova disputada em circuito com perímetro por volta de 28,6 km num total de três voltas (85,8km).

A primeira volta será feita a velocidade moderada e controlada pela organização sendo que á primeira passagem pela meta será dada a partida lançada para as restantes duas voltas em ritmo de competição pura.


Artigo 2º - Inscrições
A – As inscrições para a Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 deverão ser efectuadas da seguinte forma:
· E-mail para: ucmaia@gmail.com

Deverá conter a seguinte informação:
· Nome completo
· Data de nascimento
· Indicação se está inscrito ou não na UVP/FPC

A participação na Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 está limitada a 200 pessoas, sendo a participação considerada pela ordem de chegada das inscrições.

Artigo 3º – Escalões de participação
A – A Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 será disputada em dois escalões:
1º Escalão – dos 19 aos 40 anos
2º Escalão – dos 41 aos 60 anos

Artigo 4º – Prémios

A – Serão atribuídos troféus aos três primeiros classificados na Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009.

Artigo 5º

A – A Volta Para Todos ao Concelho da Maia 2009 disputa-se sobre a égide da UVP-FPC/UCI e de acordo com os seus regulamentos, pelo que todos os casos omissos ao presente Regulamento Particular serão resolvidos de acordo com os seus regulamentos.

Volta Internacional ao Concelho da Maia 2009

Nos próximos dias 22 e 23 vai-se realizar mais uma edição da “Volta Internacional ao Concelho da Maia” em ciclismo e a Cidade da Maia será novamente a capital do Ciclismo de Estrada onde estarão em competição todos os escalões (excepto equipas Continentais).

A realização deste evento está uma vez mais a cargo da União Ciclista da Maia e conta também com o forte apoio e empenhamento da Câmara Municipal da Maia, aliás, a exemplo da edição anterior.

Programa para o fim-de-semana:

Sábado dia 22

11:00h – Equipas de Clube (1ª Etapa) – 4 voltas / 114,4 km
15:00h – Prova Aberta – 3 voltas

Domingo dia 23

09:00 – Equipas de Clube (2ª Etapa) – Contra relógio Individual / 2,6 km
14:30 – Iniciados – Destreza
14:30 – Infantis – Circuito / 4,5 km (1 volta)
14:45 – Juvenis – Circuito / 9,1 km (3 voltas)
15:15 – Juniores – Circuito / 68,5 km (10 voltas)
17:15 – Equipas de Clube (3ª Etapa) / 70,2 km (20 voltas)

Em termos de atletas em competição são esperados no conjunto das categorias o numero na ordem dos 550/600 mais acompanhantes directos como por exemplo treinadores, mecânicos, etc.

Em termos de espectadores e sendo muitos destes atletas de tenra idade é natural que muitos dos seus familiares os venham ver competir. Também pela centralidade do local escolhido associado á divulgação que a prova vai ter na comunicação social regional e alguma nacional, assim como também nos cartazes que vão ser produzidos e nos “mupies” espalhados pela cidade da Maia, são esperadas algumas centenas largas mais de Maiatos (e não só) a assistir ao evento, pelo que juntando todos estes números com alguma facilidade me atrevo a prever que este evento vá movimentar alguns milhares de pessoas de forma directa e indirecta.

Sem duvida nenhuma que "Volta Internacional ao Concelho da Maia 2009" será uma excelente fonte de divulgação do Ciclismo e onde por certo também se fará jus ao lema “Maia Capital do Desporto”.

Bike Camp - Póvoa de Varzim

Data do evento: 5/6 de Setembro

Para os amantes do Ciclismo, eis uma proposta de um fim-de-semana diferente, onde praticamente todas as vertentes do Ciclismo estarão presentes.

Sendo este o primeiro, quem sabe se este não será este o encontro embrionário de futuros encontros da família do Ciclismo em Portugal?

Depois do sucesso que foi o "Póvoa – Senhora da Graça" em 2008 e 2009 o Município da Povoa de Varzim surge novamente como entidade percursora do Ciclismo em Portugal, ao qual obviamente não será alheio o também poveiro Manuel Zeferino.

Será pois nos dias 5 e 6 de Setembro que o Monte de S. Félix vai receber o “Póvoa de Varzim BIKECAMP (Troféu Crédito Agrícola)”. Este evento vai proporcionar um fim-de-semana dedicado à bicicleta ao nível da competição e lazer.

Programa:

Sábado dia 5 – BTT
10:00h – Maratona de 30 e 60 km com partida às 10h00
20:00h – Prova de resistência com a duração de 3 horas de resistência a solo ou equipas de dois elementos.

Domingo dia 6 – ESTRADA
10:00h – Passeio Cicloturista de Beneficência a reverter a favor da Casa Santa Maria da Estela. A inscrição no Passeio Cicloturista reverterá na totalidade a favor da Casa Santa Maria da Estela
16:00h – Ciclismo para Todos em circuito num total de 60 km.

Paralelamente durante os dois dias vai estar disponível:
- Circuito de BTT infantil.
- Circuito de Trial.
- Circuito de Freeride.

Estará ainda disponível também uma zona para a venda de material usado (trás o material que já não precisas e participa na feira sem qualquer custo), uma outra zona para campismo com as condições necessárias para o efeito e ainda uma outra zona também de animação e convívio com bares e Djs.

Relembramos que foi também no Município da Póvoa de Varzim (em Rates) à 8 anos numa “espécie de brincadeira” teve lugar a 1ª edição do Rates Billing (os amantes do Todo Terreno e dos Land Rover sabem bem o que isto é) e hoje é já uma referencia Ibérica no segmento, sendo ponto de passagem obrigatório no TT nacional.

Mais informações e/ou inscrições em:
http://www.bikeservice.pt/contactosbikecamp.html (912 553 346)

Renúncia ao Cargo de Presidente Adjunto da A.C.P.

Para conhecimento geral transcrevo integralmente uma carta por mim dirigida à Assembleia-Geral da Associação de Ciclismo do Porto.

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"Ex.mo Senhor
Presidente da Assembleia-geral da
Associação de Ciclismo do Porto
Sr. Manuel Ferreira
R. António Pinto Machado, 60 – 2º4100-068 Porto

Moreira, 28 de Julho de 2009

Ex.mo Senhor,

Dirijo-me ao senhor na sua qualidade de Presidente da Assembleia-geral da Associação de Ciclismo do Porto e na minha qualidade de Presidente Adjunto de Direcção.

Lamentavelmente são vários os pontos que me levam a tomar esta decisão, contudo algo tem de ser feito e não vou poder continuar a compactuar com os constantes atropelos aos Estatutos da Associação de Ciclismo do Porto.

Factos (entre outros);
- Estou desde o dia 28 de Maio à espera de um pedido de parecer do senhor Presidente do Conselho Jurisdicional – Dr. Alberto Santos, sendo que posteriormente lhe escrevi mais duas vezes e também sem resposta.
- Como é do seu conhecimento existem três membros na direcção que ao abrigo dos artigos 20º e 21º se tornam incompatíveis com o exercício da função que desempenham.
- Encontro-me ilicitamente impedido desde o início do mês de Junho de aceder ás instalações da ACP – como se de um vulgar criminoso se tratasse.
- Desde o início do mês de Junho que não tenho acesso a qualquer tipo de informação dos actos de gestão da direcção.
- Não fui informado da realização da Assembleia-geral Extraordinária de 16 de Junho de 2009 assim como também das decisões tomadas na mesma.
- Tomei conhecimento pela Internet da realização de uma nova Assembleia-geral Extraordinária no próximo dia 30 de Julho.
- Não fui devidamente informado/convocado/convidado a estar presente na Assembleia-geral Extraordinária no próximo dia 30 de Julho impedindo assim a minha eventual defesa da também minha também eventual destituição.
- Salvo melhor opinião, por vários factores a convocatória para a Assembleia-geral está ilicitamente efectuada, como por exemplo estarem só convidados os clubes. Relembro que o artigo 24º dos Estatutos da ACP é bem explícito nessa matéria.
- O senhor Presidente da Direcção continua a não me fornecer vária documentação solicitada.
- Entre outros, o senhor Presidente da Direcção não cumpre com o disposto na alínea h) do artigo 29º dos Estatutos da ACP.

Poderia enumerar outros factos, que embora sejam importantes e relevantes iriam tão-somente tornar esta minha comunicação massiva e extensa.

Sou de opinião que os senhores Presidentes do Conselho Jurisdicional (Dr. Alberto Santos), Assembleia-geral (Sr. Manuel Ferreira) e Direcção (Dr. Miguel Ribeiro) não têm qualquer legitimidade moral para continuarem a exercer os cargos para os quais foram legitimamente eleitos e que tomaram posse.

Face ao exposto é por demais evidente a minha total incompatibilidade com os demais órgãos da ACP assim como também com os elementos da direcção.

Assim e no seguimento dos dois parágrafos anteriores, declaro que, por total incompatibilidade com os órgãos da ACP mencionados assim como também com os elementos da direcção, renuncio ao cargo de Presidente Adjunto da direcção, pelo que solicito que ao abrigo do artigo 22º, alínea 1ª se digne levar à Assembleia-geral para aprovação este meu pedido, assim como também se digne informar-me (por esta mesma via) a decisão tomada pela Assembleia-geral.

Sem outro assunto de momento,

Melhores cumprimentos,"

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Nota final:

Para quem queira consultar os Estatutos da Associação de Ciclismo do Porto e verificar o que diz os artigos que eu cito na minha carta, eles estão disponíveis para consulta no seu sitio institucional na Internet e também em http://listapresidencia.blogspot.com/2008/12/estatutosa-da-acp.html.

Renúncia ao Cargo de Directora Financeira da A.C.P.

Por pedido da autora transcrevo integralmente uma carta por ela dirigida à Assembleia-Geral da Associação de Ciclismo do Porto.

"À Assembleia-Geral da
Associação de Ciclismo do Porto
R. António Pinto Machado, n.º 60 – 2.º
4100-068 Porto


Maia, 28 de Julho de 2009

Assunto: Renúncia ao Cargo de Directora Financeira da A.C.P.

Exmos. Senhores:

Com os meus melhores cumprimentos, e de acordo com o assunto referido supra, sou a chamar a v/ melhor atenção para a seguinte factualidade:

Sou pela presente a comunicar a m/ RENÚNCIA expressa ao cargo que ocupo, com carácter unilateral, imediato, justificado, incondicional e irreversível.

Vejo-me compelida a tal face à postura que a A.C.P. tem vindo a manter diante de várias situações de diversa índole, postura essa com a qual discordo em absoluto e na qual não me revi (como já expus, tanto oralmente, como por escrito – apesar de não ter obtido qualquer resposta, de quem de direito, ou de quem quer que fosse), nem me revejo.

De facto, a referida postura da A.C.P. não tem qualquer correspondência com o projecto inicial no qual alinhei, acreditei e pelo qual me comprometi e por isso mesmo desenvolvi trabalho.

Acredito em valores perenes como trabalho, confiança, verdade, integridade, respeito, honestidade, verticalidade, carácter, companheirismo, transparência, lealdade, legalidade, competência.

Sempre que valores incontornáveis são postos em causa – como, de facto, já foram – não me permito compactuar com tal.

Nesta senda, agradeço que V/ Exas. actuem em conformidade com o pedido ora veiculado.

Sem outro assunto de momento, subscrevo-me,

Muito atentamente, sou"

Trial Bike - Taça de Portugal

Numa organização conjunta entre a Associação de Ciclismo do Minho, o Moto Clube do Porto e a Associação Cultural Recreativa e Desportiva da Loureira vai-se disputar já no próximo domingo dia 02 de Agosto uma prova a pontuar para a Taça de Portugal de Trial Bike, que decorrerá na Foz do Douro (junto ao Edifício Transparente - próximo do Castelo do Queijo). Esta prova será a grande final da Taça de Portugal, pelo que a emoção e adrenalina ainda serão mais fortes. Para o Moto Clube do Porto este evento surge da parceria com os pilotos Daniel e João Sousa, atletas camponesíssimos e que fizeram grande demonstração no nosso 4º Trial Indoor, em Janeiro, no Rosa Mota.

Refira-se ainda e por meu convite, que Daniel Sousa esteve já este ano presente em Penafiel, durante o 1º Encontro Interno de Escolas, fazendo uma pequena demonstração do que é o Trial Bike e que foi um enorme sucesso.

Mais informações em:
http://www.motoclubedoporto.pt/v2/default.htm

http://www.acm.pt/prova_detail.php?prv=454

http://www.uvp-fpc.pt/index_noticia_ver.php?id_noticia_new=1420&pag=1

http://www.portolazer.pt/fotos/gca/1248703162programa_alternativa_09.pdf

Notícias da Associação de Ciclismo do Porto

Calma,

Este texto ainda não é o 3º episódio da Telemonela!!!...

Como ainda nem todos consultam com regularidade o sítio institucional na Internet da Associação de Ciclismo do Porto deixo aqui a convocatória lá existente para uma Assembleia-geral Extraordinária que se irá realizar amanhã (30/07/2009) ás 20:30 (uma excelente hora para quem trabalha e se atendermos por exemplo que há equipas filiadas em Amarante, Póvoa de Varzim, etc…).

Fonte do texto:
http://www.acporto.org/verNoticia.php?noticiaID=17

Telemonela

2º Episódio.


Ainda se lembram como foi no 1º episódio?

http://2w-paulao.blogspot.com/2009/05/telenovela-2w-paulao-prefacio.html

3º Episódio muito brevemente num qualquer computador perto de si...

Cenas do proximo episódio:

Será que vai ser já no próximo episódio que se vai revelar em como o meu mau carácter e covardia não têm limites…….

Travel Event 2009 by Touratech Portugal

Para mais informações consulte o site http://www.touratech-portugal.com/

Resistência – Xassos Urban Cup Fontes

A HISTÓRIA REPETE-SE!!!!

Pela segunda vez consecutiva vai o Moto Clube do Porto realizar uma prova desta salutar brincadeira “Chaçística” em ambiente urbano, numa região de grande beleza paisagística conhecida também pela forma acolhedora com que costuma receber os forasteiros.
Para se poder ter dois em um, e também porque se pretende retribuir toda a simpatia e abertura que foi concedida para a realização deste evento, está o MCP simultaneamente a preparar uma passeata a começar no Sábado, dia 25 com pernoita em Fontes (Santa Marta de Penaguião) e com direito a bilhete de bancada para a corrida mais louca do ano.
Quer as equipas e acompanhantes quer os restantes sócios do clube poderão ir já no Sábado e pernoitar em Fontes ou Santa Marta. A oferta em Fontes é limitada pelo que somente os primeiros poderão aí dormir. Santa Marta de Penaguião já tem mais condições e fica só a 7 km. O Jantar de Sábado vai ser preparado em fogão de lenha e pote de três bicos sendo servido em casa particular num grande alpendre com vista para as serranias. Do “palheto” nem se fala.

Já agora, naquele circuito urbano cheio de esquinas, paredes e muros, o que interessa é chegar ao fim bem disposto. Não é preciso dizer mais nada, pois não?

O regulamento sofreu algumas alterações para poder contemplar por um lado mais equipas e por outro as equipas convidadas de Fontes. De salientar a possibilidade de poderem correr motos japonesas até 1990 refrigeradas a água.

Um pequeno vídeo da edição de 2008:
http://www.youtube.com/watch?v=GTuoSR2eOJQ

Mais pormenores no site do Moto Clube do Porto.

Nota final: Nesta edição vou fazer equipa com o Nestinho e vamos ter ao nosso dispor uma fantanstica SIS-Sachs (não nos deixaram participar com os nossos xassos do dia-a-dia).

18ª Edição dos Morcegos (A minha versão)

Em termos de resultado era quase impossível conseguir o feito do ano passado por vários motivos, primeiro a minha habitual montada (BMW K1100 LT) ainda está internada no hospital em recobro da última intervenção cirúrgica a que foi submetida. Em segundo lugar a minha “pendura” este ano não pode por problemas de agenda participar e em terceiro lugar pelo simples facto de alguém conhecido por “Mau Feitio” me ter dito na sexta-feira anterior que este ano escusava de me preocupar que a vitória nos Morcegos pois não iria ser minha.

E bem tinha razão, sabendo de antemão que eu iria na Dominator tratou logo de arranjar um trajecto com mais de 200 km, logo eu não tinha autonomia para o fazer. Como se não bastasse escolheu um traçado em que não havia qualquer bomba de gasolina aberta durante a noite (imaginem vós que em Amarante, Lixa e Alto da Lixa estão todas as bombas fechadas e sem possibilidade de pagamento automático – mas mais tarde voltarei ao tema).

Ora tentei contornar este pequeno contra-tempo e falei com o Osvaldo e com o Hugo e decidimos fazer a Morcegada juntos. O Hugo na sua GS ADV tem gasolina que chega e que sobra e o Osvaldo com a sua experiencia no desenrasca haveria de arranjar uma qualquer solução.

Mas vamos á Morcegada,

Lá saímos nós do Freixo rumo a Entre-os-rios e eis que surge a primeira complicação da noite, ou seja, a Pacific Cost do Osvaldo resolve avariar (pensamos nós que foi o Mau Feitio que a sabotou. Bem, o Osvaldo vai a casa trocar de mota e com ele seguiu o tal tubinho milagroso que iria permitir efectuar a trasfega de gasolina da mota do Hugo para a minha, assim como também levou a minha folhinha com as perguntas (só mais tarde me apercebi disso). Eu e o Hugo lá prosseguimos e juntamente connosco vieram também o Kikas numa Suzuki VeSeDormes 650 e o Igor numa Honda Avariadero.

Bem lá fomos andando até que chegamos ao centro de Amarante e eu fiquei contente pois o mais natural seria encontrar uma bomba de gasolina aberta, mas… Bem, passou um carro da GNR e informou que na Lixa haveria por certo um posto aberto e lá fui eu tentar a minha sorte. Se não tinha autonomia no inicio agora com os kms feitos em Amarante á procura de uma bomba mais os kms feitos na ida e vinda á Lixa ainda fiquei pior pois sempre foram 30 km em voltinhas á procura da dita bomba. Bem, devo confessar que em todas as bombas havia um letreiro a informar que nessa noite as bombas estavam fechadas por indicação do “Mau Feitio” – ao que ele chega imaginem só.

O Osvaldo ficou de vir ao nosso encontro com o seu side-car, mas não o conseguíamos contactar (coisas das “redes” dos telemóveis)

Bem, como não havia bombas, nem o tal tubinho milagroso do Osvaldo tentamos arranjar uma alternativa. A Tuxa sugeriu que se fosse aos Bombeiros que alguma coisa eles haveriam de arranjar. E assim foi, lá nos desenrascaram um tubo de soro que permitiu ir enchendo umas garrafitas de água com gasolina e quando o processo acabou imaginem só, estávamos só com 2:00 horas de atraso em relação á nossa hora ideal. O Kikas sabendo que eu tinha um chocolate no saco de depósito ofereceu-se para “chupar” a gasolina da mota do Hugo e obviamente que no final teve a devida recompensa, ou seja, o chocolate (quanto mais não seja para retirar o paladar da gasolina).

Entretanto e já com o problema resolvido e também sem contarmos que o Osvaldo regressasse eis que ele aparece já um pouco á frente em Mondim de Basto. E não é que numa prova de regularidade (fazer 4 km em 8 minutos) proporcionada pelos desorganizadores o Osvaldo ia levando uma mosca em forma de “susto” colado na frente do side? É que o “susto” não sábio que o Osvaldo estava de side-car….

Eu a fugir do "suste-nestes"

Bem, mas como o resultado não é o mais importante neste género de eventos, mas sim o convívio e o desfrutar do passeio nocturno… e nisso por certo que fomos vencedores, o ambiente entre o nosso grupinho foi excelente, as “brincadeiras” proporcionadas pelos desorganizadores também excelentes e o pequeno-almoço divinal.

Como nota final, é que depois do banho que o nosso amigo Zé Seca Adegas levou no ano passado, a desorganização este ano decidiu retirar as brincadeiras” com água, de tal forma que até o S. Pedro esteve do nosso lado pois além de não chover proporcionou-nos um excelente luar.
Venha pois a 19ª edição dos Morcegos e que no mínimo tenha as mesmas peripécias que as deste ano. Se no ano passado ganhei a Morcegada, sem sombra de dúvida que este ano me diverti á farta.

Fotografia do grupo:

Algumas fotografias em:

http://www.motoclubedoporto.pt/v2/txts/fotos_ext_txt.asp?id=1168

Equipa XPZ / BONA / C.D.C.Navais

Obrigado pela lembrança.

Votos dos maiores êxitos desportivos possíveis, contudo só um poderá ganhar e serão muitos os que têm essa ambição.

Circuito dos Campeões Masters

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PÓVOA DE VARZIM

ACOLHE A CORRIDA

DE TODAS AS DECISÕES

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Concelho com forte tradição na prática do ciclismo, a Póvoa de Varzim acolhe no próximo domingo, dia 12, a quinta e derradeira etapa do Circuito dos Campeões – Masters, iniciativa da School Eventos com o alto patrocínio da edilidade local. Uma decisiva etapa na medida em que servirá para consagrar em definitivo os vencedores em três das quatro categorias que ainda estão por apurar.

Cumpridas quatro das cinco etapas do Circuito dos Campeões, cabe à Póvoa de Varzim tudo decidir em termos de escalonamento final das diferentes classificações o que confere redobrada importância à derradeira tirada que se cumprirá no próximo domingo sobre um circuito de quase dois quilómetros traçado nas principais artérias da cidade e que será percorrido por trinta vezes, com partida (11 horas) e chegada ao Largo José Pontes.

O simples facto de ser a derradeira prova a definir os vencedores das diferentes classificações diz bem do equilíbrio de forças existentes e do cuidado que os promotores colocaram na escolha de traçados que servissem as características de todos os participantes.

Depois de Vieira do Minho, Vila do Conde, Santa Maria da Feira e Paços de Ferreira cabe à Póvoa de Varzim o privilégio de coroar os vencedores de uma prova que promete regressar ao calendário velocipédico do próximo ano com mais motivos de interesse, designadamente com o aumento do número de etapas.

Por uma assinalável coincidência de resultados apenas em Veteranos B se sabe que Vítor Lourenço será o vencedor. Nas demais categorias o equilíbrio é tal que é possível encontrar os principais candidatos separados por apenas um ou dois pontos.

Está assim assegurada uma jornada repleta de emoção a que por certo não deixará de aderir uma população habitualmente bastante participativa no que a manifestações desportivas, em geral, e ao ciclismo, em particular, diz respeito.

Classificações após a 4.ª etapa realizada em Paços de Ferreira.

Veteranos A
1.º José Rodrigues (CR Camiliana), 48
2.º Amândio Jesus (Benfica de Almodôvar), 36
3.º Luís Machado (Boavista Madeinox), 32
4.º Humberto Paiva (Benfica de Almodôvar), 28
5.º Paulo Figueiredo (Póvoa Clube BTT), 24

Veteranos B
1.º Vitor Lourenço (VVL/Sintra), 57
2.º Armindo Mansilhas (CR Camiliana), 36
3.º António Moreira (Póvoa Clube BTT), 35
4.º Manuel Santos (Póvoa Clube BTT), 24
5.º António Bento (ASC Vila do Conde), 24

Veteranos C
1.º Júlio Oliveira (Lacoviana), 51
2.º Benjamim Silva (CR Camiliana), 50
3.º César Mendonça (CCSpol/Caixanova), 35
4.º Manuel Pereira (LA Alumínios), 28
5.º António Lima (Póvoa Clube BTT), 26

Elites
1.º Carlos Sabido (VVL/Sintra), 40
2.º Mário Figueiredo (VVL/Sintra), 38
3.º Luís Ribeiro (Udar-Quinchães), 35
4.º Luís Romão (VVL/Sintra), 32
5.º Pedro M. Mendonça (Silva e Vinha), 22

Todos os pormenores em:

http://www.5-sentidos.com/schooleventos/circuitocampeoes/

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18ª Edição dos Morcegos Henisa Cash & Carry

Depois do sucesso alcançado no ano passado (http://2w-paulao.blogspot.com/2008/07/17-morcegos-henisa.html) a equipa 2W / Nolan / Altoviso prepara-se para participar em mais uma edição da “Morcegada” que será já no próximo dia 12.

Claro está que será muito difícil alcançar o êxito do ano passado contudo…, embora o importante não seja a classificação final mas o excelente convívio que é este evento. Claro está que ninguém gosta de perder mesmo sendo a feijões.

Só nos resta esperar que o "Zé Seca Adegas" (que agora anda numa BMW F650 GS cor-de-rosa) este ano seja calminho no seu já tradicional banho aos participantes.

Todos os pormenores no site do Moto Clube do Porto.